Beim Haltepunkt Schützenstraße schreibst du ja von der Donau, der Donauklinik und dem Edwin-Scharff-Haus, aber ich glaube nicht, dass die genügend Grundauslastung generieren würden, damit ein solcher Halt sich lohnt. Ich bin auch insgesamt kein Fan davon, "zu viele" Haltestellen zu haben. Man muss abwägen, wie viel Fahrtzeitverlängerung einem eine etwas günstigere Erschließung wert ist - zumal, wenn nicht jeder sofort sieht, dass der Haltepunkt Sinn macht, sondern man erst eine Begründung konstruieren muss.
Macht man das am HP Schützenstraße fest sind das mit der Buslinie 7 nur einige Minuten von HBF oder ZUP Neu-Ulm. An der Stelle wäre es m.M.n. nicht nötig den HP zu bauen.
Da kann der "flexible Bus" tatsächlich seine Vorteile ausspielen.
An anderer Stelle kann das natürlich anders aussehen.