da ist ja immer noch einiges los.
Neubau Bahnhofssteg; Neubau Abgänge/Aufzüge zu Bahnsteigen
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Am 15 Juli wird er Bahnhofssteg seiner Bestimmung übergeben und kann in Betrieb genommen werden . Die Abriss und Baukosten beliefen sich auf ca 10 Millionen Euro.
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Hier ein weiteres Bild aus der Totalen des fast fertigen Bahnhofssteg:
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Bild Thorsten | Bauforum-Ulm
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Danke Thorsten.
Sollen die Treppenstufen auf der Bahnhofsseite etwa auf Holz aufliegen? Beton wird es jedenfalls nicht.
Ist das auch Ulm-proof ?! -
Neuer Bahnhofsteg in Ulm offiziell eingeweiht
ZitatEine Bombe, drei Jahre und 9,7 Millionen Euro später: Der neue Bahnhofsteg ist fertig. In seiner Ansprache zur Einweihung um 10 Uhr zeigte sich Oberbürgermeister Ivo Gönner zuversichtlich auf einen schnellen Anschluss an die Schnellzugverbindung nach Stuttgart.
http://www.swp.de/ulm/lokales/…r-Bahnhof;art4329,1040674
Südwest Presse
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Der Bahnhofsteg überzeugt sowohl von aussen wie auch vom lichtdurchflutenden Inneren.
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noch ein paar bilder vom steg.
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Danke Reinhold
Habe bis jetzt nicht die Zeit gefunden da mal durch zu laufen.
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Der Steg wurde je begonnen bevor im Forum die ersten Beiträge darüber erstellt wurden. Auf einer alten Disc mit noch einige Handy-Aufnahmen gefunden. Die gibt es jetzt einfach am Schluss, am Anfang des Threads kann ich sie ja schlecht einstellen, sind aber zum Teil älter als das Forum.
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Hatte ich ganz vergessen zu posten: Seit ein paar Tagen ist der erste Aufzug am Bahnhofssteg im Bau. Letzter Bahnsteig (Gleis 7). Aufnahme ist vom letzten Montag
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Letzten Beitrag von Melo hierher verschoben in den fertigen Steg-Thread.
Zur Einfachheit nochmals verschoben in im Bau.
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Wow, wo kommt das so plötzlich her?
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Es geschehen noch Zeichen und Wunder, aber warum kommt da nichts in der Presse.
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Ich war heute Nacht nochmal dort. Es kann sein, daß das doch etwas anderes ist. Ich habe auch weiter oben am Bahnsteig solche Baustellen gesehen. Irgendwelche Fundamente. Vielleicht werden auch bloß neue Masten für den Fahrdraht aufgestellt. (Das könnte vom Abstand her passen...) Das Loch ist glaube ich auch nicht tief genug für einen Aufzug. Schade.
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Sieht so aus, als ob die Treppen und Aufzüge vom Steg auf die Bahnsteige in Angriff genommen werden. Hoffentlich wird das nicht nur eine Dachsanierung.
(Passt vielleicht nicht ganz hierher, bei Bedarf bitte verschieben).[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/abload165qfd.jpg]
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Ist eine Dachsanierung. allerdings wird der vordere Teil schon mal für den neuen Abgang frei gelassen:
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Ich finde es enttäuschend, dass das Dach nicht wenigstens durch eines wie auf Bahnsteig B (Gl. 2/3) ersetzt wird, was ja auch ein DB-Standarddach ist. So bleibt der Mischmasch erhalten. Aber seit einiger Zeit macht die DB ja nur noch das minimal notwendigste überall. Hier in S wurden auch die S-Bahn.Haltestellen "saniert". Ein absoluter Rückschritt gegenüber vorher.
VLG
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Dachsanierung abgeschlossen, die ersten Fundamente für die neuen Abgänge sind gegossen:
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/20171118_120845bgs80.jpg][Blockierte Grafik: https://abload.de/img/20171118_120807d8sqh.jpg]
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Die erste Abgang vom Steg zu einem Bahnsteig steht bereits:
Ich finde es ganz schön, dass die Treppenanlage dieselbe Formsprache hat wie der Steg. Wirkt wie so geplant und nicht über ein Jahrzehnt später drangeflanscht .
Noch sieht man direkt gegenüber des Treppenabgangs, auf der anderen Seite des Stegs, nichts. Aber ich tippe darauf, dass hier die Aufzuganlagen montiert werden.
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Sehr schöne Fotos vom Steg, Finn!
Meine Frau freut sich schon daß sie nicht mehr durch den Bahnhof muß wenn ich sie am Steg in der Schillerstraße abhole.
Was die Baustelle am Bahnhof angeht: Wenn ich mit der Linie 5 vom Eselsberg zum Bahnhof fahre steige ich mittlerweile am Ehinger Tor in die 1 um, mir ist die Latscherei durchs "Labyrinth" am ZOB Ost zum Hauptbahnhof zu blöde... sorry!