Ich glaube, dass dies vor allem mit der Kapazität vom Stuttgarter Bahnknoten zusammenhängt. Inzwischen Fahren die Regionalbahnzüge von Ulm aus meist auch nur noch bis Plochingen oder Esslingen weil keine Trassen / Bahnsteige in Stuttgart frei sind.
Seltsam,
auf den Seiten der S21-Gegner wird immer wieder betont daß der derzeitige und zukünftige Schienenverkehr für den Kopfbahnhof überhaupt kein Problem darstellen würde. Auch nicht für das Alternativkonzept K21.