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  • Zitat von SWP: „Baustelle Linie 2: Händler strampeln sich ab Auch am Kuhberg geraten Händler und Geschäftstreibende unter Druck wegen der Baustelle. “ Erneut ein sehr interessanter Artikel, wie die Baustelle den Handel betrifft und für Probleme sorgt. Dieses Mal gehts aber um den Kuhberg.

  • Zitat von Linie 2 Homepage: „Die Inbetriebnahme der neuen Linie zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 ist oberstes Ziel der Projektbeteiligten. Mittlerweile zeichnet es sich ab, dass sich der städtische Finanzierungsanteil laut einer aktuellen Kostenfortschreibung um weitere 10,6 Mio. Euro auf jetzt 106,6 Mio. Euro erhöht. Trotz Verzögerungen infolge außerplanmäßiger Aufgabenstellungen kann am avisierten Termin für die Inbetriebnahme festgehalten werden. Im Oktober beginnen die Test- und Schul…

  • Zitat von SWP: „Baggerfahrer, Straßenbauer, Ingenieurin: Die Baustelle der Linie 2 ist für die Arbeiter eine ganz besondere. “ Ganz interessanter Artikel in dem einige am Bau beteiligte Personen zu Wort kommen

  • Zitat von SWP: „„Insgesamt 80 Fälle sind uns bislang gemeldet worden“, sagt Ralf Gummersbach von der SWU Verkehr auf Anfrage. Eine Teil davon seien Risse in Häusern, beim Rest handle es sich um verschiedene Vorkommnisse wie: „Ein Bagger rammt die Hauswand.“ Oder ein Bauschild falle auf ein Auto. Nach Ende der Grabungen und Bohrungen hätten sich 25 Hauseigentümer wegen Rissen gemeldet, sagt Gummersbach. „24 Schäden stellten sich als bereits vorhanden heraus.“ “

  • Zitat von Linie 2 Homepage: „ Die Vollsperrung der Römerstraße zwischen Römerplatz und Westerlinger Straße/Saarlandstraße wird Anfang April eingerichtet und voraussichtlich bis zum Ende der Sommerferien 2018 andauern. “ Am 8. März wird für alle betroffenen Anwohner ein Infoabend in der Akademie für darstellende Kunst adk, Unterer Kuhberg 10, stattfinden.

  • Mal eine Frage an alle fleißigen Baustellenbeobachter: Habt ihr seit letztem Montag (19.) irgendwo entlang der Strecke Bauarbeiter gesehen? Am Eselsberg und an der Uni habe ich keine gesehen (obwohl sie da in der Zeit davor sehr fleißig waren). Vielleicht liegts ja am Wetter, dann würde es hoffentlich nächste Woche wieder weitergehen..

  • Im Frühjahr wird es wieder zwei Streckenbegehungen geben: Am 16.4. am Eselsberg und am 3.5. am Kuhberg. (lt. Linie 2 Website)

  • Zitat von Reiner L.: „Das gleichzeitige Bauen ist halt nötig wegen der Fördergelder von Bund und Land. Es war ja ursprünglich geplant gewesen erst den Kuhberg-Ast zu bauen, danach den zur Wissenschaftsstadt. Andererseits ist man mit dem gleichzeitigen Bauen dann auch früher fertig. “ Im Artikel meint die Betroffene glaube ich das gleichzeitige Bauen von Linie 2 und der Fernwärme, nicht das parallele Bauen der bieden Straßenbahnäste.

  • Ich finde auch, dass die schon lange notwendige Verbesserung des ÖPNV die Einschränkungen rechtfertigen, auch wenn mir die Betroffenen auf jeden Fall sehr Leid tun und ich ihren Ärger nachvollziehen kann. Ich wollte zum Artikel noch anmerken, dass nicht alles stimmt was vorgeworfen wird. Z.B. wird Herr Stimpfle zitiert: „Die Einbahnstraße hätte doch schon längst aufgegeben werden können. Kein Mensch versteht, wieso das alles so stückchenweise gebaut wird.“ Genau dieser Punkt wurde auf einer Stre…

  • Nochmal Danke an euch für die Aufklärung zu den beiden Gleisen! Auch auf der Linie 2 Seite gibt es jetzt einen Artikel zum eingetroffenen Straßenbahnzug, U.a. auch mit Bildergalerie und einem kleinen Zeitraffervideo (wobei es für mich eher ein GIF ist, da es nur ein paar Sekunden dauert [img]http://bauforum-ulm.de/wcf/images/smilies/tongue.png[/img]) linie2-ulm.de/detail/article/e…-in-ulm-eingetroffen.html

  • Zitat von Reiner L.: „Zitat von Matze: „Hier ein Video von Regio TV, u.a. auch mit Innenansicht regio-tv.de/video_titel,-Die-e…ist-da-_vidid,133965.html Ich hab noch eine ganz andere Frage, die ich mir heute bei einer privaten Streckenbegehung am Wissenschaftszweig gestellt habe: Wieso ist an der Endhaltestelle bei der Wendeschleife eine Weiche drin und eine zusätzliche Fahrspur (für ein paar Meter). Ist das z.B. für technische Probleme gedacht oder welche Gründe gibt es dafür? “ Meinst du das A…

  • Hier ein Video von Regio TV, u.a. auch mit Innenansicht regio-tv.de/video_titel,-Die-e…ist-da-_vidid,133965.html Ich hab noch eine ganz andere Frage, die ich mir heute bei einer privaten Streckenbegehung am Wissenschaftszweig gestellt habe: Wieso ist an der Endhaltestelle bei der Wendeschleife eine Weiche drin und eine zusätzliche Fahrspur (für ein paar Meter). Ist das z.B. für technische Probleme gedacht oder welche Gründe gibt es dafür?

  • Wen es interessiert, hier kommt der Projektleiter Ralf Gummersbach im SWR zu Wort (Dauer 4:20) Ralf Gummersbach von den Stadtwerken Ulm/ Neu-Ulm betreut das Projekt der neuen Linie 2 der Straßenbahn. Er hofft, dass der Termin für die Inbetriebnahme 2018 eingehalten werden kann.

  • Der erste der beiden Spaziergänge ist rum, ich hab bei zwei Fragen die auch hier im Forum diskutiert wurden mal nachgehakt: 1. die grüne Farbe bei einem Feld im Innern des Brückenbogens war ein Experiment des Architekten, er hätte gerne mehr Farbe drin (und wohl auch mehr/alle Felder angemalt). Der Bauherr findet es aber ohne Farbe schöner, folglich wird die grüne Farbe wieder überstrichen. Ich persönlich finde es fast schade, da wäre die neue Brücke gleich etwas peppiger, aber ins Stadtbild (ge…

  • Bilddokumentationsthread zur Linie 2

    Matze - - Im Bau

    Beitrag

    Wieder mal katastrophale Qualität, aber man erkennt wenigstens dass jetzt beide Spuren liegen bauforum-ulm.de/index.php?atta…7a768fba9a1740bb4ada3a093 Eine Straßenbahn könnte da aber noch nicht drüber fahren...: bauforum-ulm.de/index.php?atta…7a768fba9a1740bb4ada3a093

  • Bilddokumentationsthread zur Linie 2

    Matze - - Im Bau

    Beitrag

    Im Mähringer Weg (unterhalb Multscherschule) liegen die ersten Schienen im eigenen Bereich in der Straßenmitte. Meine Handykamera kommt natürlich nicht an deine Qualität ran, Bob bauforum-ulm.de/index.php?atta…7a768fba9a1740bb4ada3a093

  • Am Montag haben die Bauarbeiter am Eselsberg beim Graben wohl ein Wasserrohr getroffen, jedenfalls wurden etlichen Häusern auf Höhe vom Fort das Wasser abgestellt (ich war selbst betroffen und hab dann draußen gefragt was los ist). Ansonsten geht hier aber schon was voran, die Verkehrsführung ändert sich immer mal wieder und es wird gerade ein schmaler Streifen (wsl Leitungen?) aufgegraben und dann nach kurzer Zeit wieder zugemacht und geteert. In diesem Prinzip haben sie sich von der Multschers…

  • Im Mähringer Weg liegen abseits der Straße auch ein paar Schienen (unterhalb der Haltestelle Multscherschule), ich glaube eine Linkskurve war auch dabei Mal sehen wann die dann in Position gebracht werden..

  • Zitat von Reiner L.: „Das war auch mein Kenntnisstand. Eigentlich wäre der Abschnitt zwischen Lehrer-Tal-Weg und Multscherschule auch schon so weit um Schienen zu legen. Vielleicht will man sich da aber auch vom Alten Fritz her vorarbeiten. Außerdem sollten die Gleise am Alten Fritz schon vor 2 Monaten da liegen. Ist aber erst seit kurzem der Fall. “ Und trotzdem liest man ständig dass der Bau voll im Zeitplan liegt. Selbiges ja auch bei der neuen Brücke.. Stimmt das dann überhaupt?

  • Zitat von Finn: „Willkommen im Forum, Matze . Ich poste die ganzen Links zu Zeitungsartikeln ja auch, damit sie für spätere Zeiten hinterlegt sind und referenziert werden können. Bei so einem riesigen Thread geht aber auch mir die Übersicht mal verloren... Aber hier habe ich den Hinweis auf die Absenkung im Juni noch einmal finden können, in der Infobox ganz unten. Der Artikel ist vom April. Hier, aus demselben Monat, ist von einer Absenkung in Mai und Juni die Rede. Meine Behauptung, etwas von …