Beiträge von Mondlicht

War jemand in der Ausstellung im Stadthaus? Wie sehen die anderen Entwürfe aus?

Es gibt noch eine weitere Chance sich die Modelle anzusehen, in der Glacis-Galerie:

Zitat von Stadt Neu-Ulm

Ausstellung der Entwürfe

19. bis 25. Februar 2020 im Stadthaus Ulm:

Die Ausstellung wird am Mittwoch, 19. Februar, um 12 Uhr von Ulms Baubürgermeister Tim von Winning und Neu-Ulms 2. Bürgermeisterin, Antje Esser, eröffnet. Die Modelle und Pläne sind bis einschließlich 24. Februar im Stadthaussaal zu sehen. Das Stadthaus ist montags bis samstags von 10 bis 18 Uhr und sonntags von 11 bis 18 Uhr geöffnet.

2. bis 11. März 2020 in der Glacis-Galerie Neu-Ulm:

Nach der Ausstellung im Stadthaus wandert die Ausstellung über die Donau in die Neu-Ulmer Glacis-Galerie und ist hier vom 2. bis zum 11. März zu den üblichen Öffnungszeiten des Centers zu sehen.

Die Stadt Ulm hat nun selbst eine Webseite eingerichtet:

https://www.ulm.de/aktuelle-me…2020/neue-gaenstorbruecke

Zitat von Stadt Ulm

Der vom Preisgericht favorisierte Entwurf wird zusammen mit den neun weiteren eingereichten Vorschlägen vom 19. Februar ab 12 Uhr bis 24. Februar im Stadthaus zu sehen sein.

Es gibt Tage, da beneide ich Arbeit unter freiem Himmel nicht....

Diese Woche wurde die Bodenplatte betoniert.

Hallo, falls es jemanden interessiert: Sie haben in der Zeitung inseriert, heute ist eine Baustellenbesichtigung möglich.

BERATUNG VOR ORT am SO. 26.01.2020 von 14-16 Uhr, Hauffstraße 21

https://www.strenger.de/immobi…au/projektdetail/arkadien

Rohplanie ist hergestellt, nun geht's an die Bodenplatte. Das Fundament für die Aufzugschächte sieht man auch schon.

Die Flächen des Dienstleistungszentrums Wiley-Süd in der Edison-Allee 35-39 werden inzwischen in der SWP und im Wochenblatt beworben.

Hier gibt's weitere Infos:

https://scheffold-immobilien.de/wiley-sued/

Edison-Allee 15:

Es werden Flächen zur Vermietung angeboten.

Zitat von Sputnick

Habe eben mal gecheckt, die Züge nach/von Stuttgart fahren weiterhin von/nach Gleis 1/2.

Ja, das wundert mich auch. Die Zeitungen haben geschrieben, nach dem Fahrplanwechsel geht es nur noch ab Gleis 3/4 los. Haben die alle voneinander falsch abgeschrieben, oder gab es eine Planänderung?

Andererseits, warum soll man die Bahnsteige 1 und 2 jahrelang ungenutzt lassen?

Sobald noch mehr Gebäude im Science Park III fertig gestellt sind (z.B. Liebherr, Sartorius, Merckle), wird der Ausbau des Berliner Rings ab der Kreuzung an der Uni-Sporthalle bis zur Wilhelm-Runge-Straße dringend notwendig. Man merkt es jetzt schon morgens, dass die Kreuzung am Limit ist. Zwischen 7:30 und 8:30 macht es wenig Spaß.

Wenn dann mal ein paar tausend Personen mehr zur Arbeit wollen, steht der Verkehr wahrscheinlich komplett.

Und hier noch ein aktuelles Bild.

Hier noch die Screenshots der Ansichten. Quelle: https://buergerinfo.ulm.de/vo0050.php?__kvonr=6369 , Anlage 5.

Ansicht vom Berliner Ring, links das Gebäude von Nokia.

Ansicht vom Mobilfunkturm aus, rechts das Gebäude von Joyson.

Ich hoffe, das ist in Ordnung, dann muss man nicht immer in das PDF in der Bürgerinfo schauen.

Hallo,

ich denke das ist nicht ganz richtig. Auf der Seite gibt es einen weiterführenden Link: https://spark.adobe.com/page/XGBG695oj0bRN/

Dort gibt es auch mehrere Lagepläne. Es ist das Grundstück direkt oberhalb von Sartorius. Dort gibt es auch weitere Visualisierungen, man sieht die Straßenbahn vorbeifahren. Oberhalb des Geländes ist die zukünftige Endhaltestelle geplant.

Und: sie planen einige Parkdecks!

Folgender Satz steht in der Begründung:

"Die baurechtlich notwendigen Stellplätze (insgesamt ca. 85 Stellplätze) werden auf dem Baugrundstück

(ca. 69 Stellplätze) bzw. im Parkhaus Z4 Science Park (ca. 17 Stellplätze) nachgewiesen."

Naja, das mag ja schon sein. Aber bisher waren das die Stellplätze von Joyson. Wo parken denn dann deren Mitarbeiter?

Die Parksituation am Science Park II ist ja jetzt schon schwierig und wird dadurch nicht besser.

Schade, dass sie nicht verpflichtet wurden, eine Tiefgarage zu integrieren.

Der Link funktioniert nicht mehr.

Aber dieser hier:

https://buergerinfo.ulm.de/vo0050.php?__kvonr=6369

Wir haben ein Loch!

Stand 19.11.2019.

Das Areal ist freigeräumt, Markierungen sind gesetzt. Mal sehen wann es richtig losgeht.

Dank reinhold 's Hinweis auf Webcams bei der PEG, hier nun der Link zur Webcam des Z4:

https://goldbeck229.hi-res-cam.com/

Das halte ich für unwahrscheinlich. Seit heute früh ist der komplette Parkplatz eingezäunt und der Asphalt wird abgetragen.

Der kleinere eingezäunte Bereich war der ehemalige abgesperrte Innenbereich. Wo genau das Gebäude stehen wird, weiß ich nicht.

Auch hier noch der Link zum aktuellen Stand.

Die Erdarbeiten sind im vollen Gange. Da ist ganz schön was wegzufahren. Ich schätze 2-3m auf der ganzen Fläche, um mal auf das Straßenniveau herunterzukommen. Von einem Keller ganz zu schweigen...

Wie bereits im allgemeinen Thread geschrieben, macht dieses Gebäude auch einige Fortschritte.