Ursprünglich gab es den Baumbestand ja auch nicht, ist ja hinderlich beim Schiessen...
Beiträge von mundm
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In der Lise-Meitner-Straße geht es übrigens wieder richtig zur Sache; in den letzten Tagen hat man mobile Heizzentralen vor den Bürogebäuden aufgestellt, der Umschluß der Fernwärmeleitungen steht also kurz bevor. Danach kann man dann hoffentlich auch die linke Straßenseite komplettieren. Am neuen Parkplatz stehen die Randsteine, und seit Freitag wird dort fleißig gepflastert.Ach da ist unsere zweite Heizzentrale hingewandert... Der Lettenwald ist ja immer noch nicht an die Fernwärme angeschlossen, und letztens wurde zur Heizperiode wieder eine zweites Aggregat aufgebaut. Jetzt ist das alte verschwunden...
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Vor dem Kölner Dom
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Die Beringerbrücke war mir eine schöne Umgehung des Staus auf der Blaubeurer. Mit der beliebten verbotenen Kehre vom Fachmarktzentrum her
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Ist Steig 1 nicht nur zum Aussteigen?
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Die Bäume im Ernst-Bauer-Weg waren übrigens mal Verhandlungsmasse, dort könnten auch Parkplätze entstehen, hiess es zu Anfang mal.
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Danke für die Info, ich war bei den Workshops dabei
Wasser ist im Unterhalt zu teuer, deswegen gibt es leider keine Wasserwand o.ä. In Wiblingen z.B. wurde die Wasserinstallation wieder abgebaut, wurde gesagt. -
Bei Daimler gibt es demnächst Kranarbeiten beim Errichten eines Bürogebäudes mit Garage zu bewundern. Auch in Fertigbauweise (Modulbau). Das Gelände ist eingezäunt, Baucontainer sind aufgestellt.
Die Firma Motz hat schon mit ordentlich Krach ordentlich gebuddelt. Erst ein Rasenstück abgeschoben um den Aushub zu lagern und dann ein dreistufiger Aushub für das Fundament. Vom Mitarbeiterparkplatz kann man das übrigens anschauen.
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Das hat wohl noch keiner gespannt. Ulms ältester Griller hat wieder geöffnet und bietet an für Leib und Seele.
Oh, ich war da Freitag zufällig und hab mir ein Thai Curry gekauft War lecker! Die Einrichtung innen ist auch super.
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Aktuelle Bilder von der Albert-Einstein-Allee, Kreisel Daimler/Studiwohnheim. Interessante Konstruktion der Bushaltestelle Etwas unübersichtliche Fußgängerführung.
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Bei Daimler gibt es demnächst Kranarbeiten beim Errichten eines Bürogebäudes mit Garage zu bewundern. Auch in Fertigbauweise (Modulbau). Das Gelände ist eingezäunt, Baucontainer sind aufgestellt.
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Oh, im Dokuthread Linie 2 hatte ich schon am 2.6. geschrieben, daß in der AE-Allee die Lampen aufgehängt wurden.
Momentan gibt es drei Stellen, an denen man was schreiben könnte...Gibt ja noch den allgemeinen Thread Science Park...Dokumentationthread zur Neuen Linie 2
Jetzt ist der Kreisel übrigens komplett weg und man darf an der anderen Seite zu Daimler fahren.
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B. Wobei wie man hört auch A/e und C Platzprobleme haben.
...und "D" gibt es ja auch noch, witzig
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SWP: Mythos Setra
Das erste motorgetriebene Kombi-Fahrzeug wurde 1907 für den Brauereigasthof "Kalte Herberge" in Klingenstein gebaut. Dies war gleichzeitig das erste Nutzfahrzeug aus Ulm überhaupt. -
Bei Antwort erstellen gibt es unten doch die Option "Dateianhänge". Damit lassen sich auch Bilder hochladen und gleich in die Antwort einbetten.
Gibt es nicht vielleicht ein Plugin, daß die Bilder verkleinert? -
Durch die Baustelle Neutor/Karlstraße gibt es jetzt immense Staus: Von der Erhardt-Brücke geht die liinke Spur geradeaus und die rechte Richtung Theater. Dort geht die linke Spur weiter zur Olgastraße und die Rechte zu Opel. Die linke Spur ist morgens aber schon von den Linksabbiegern der Karlsstraße blockiert...Es staut sich bis zurück in den Kreisel.
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Bei Daimler hinter dem Gebäude 10 (beim Mitarbeiter-Parkplatz) wurde jetzt übrigens gebuddelt und gemeisselt. Jede Menge Kabel rausgeholt und neu verlegt.
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Kein Kreisel mehr bei Daimler
Die Fahrbahn auf Daimler-Seite ist jetzt für Baufahrzeuge reserviert, dafür gibt es jetzt eine Rennstrecke auf dem ehemaligem Parkstreifen, denn:
Der Kreisel bei Daimler/Studiheim wurde halbiert und asphaltiert,
Die Masten sind jetzt übrigens Laternenmasten geworden, es hängen Lampen dran.Wie man sieht ist die Situation für Fußgänger etwas unübersichtlich da der "Bürgersteig" nur durch die Baken abgetrennt ist. Die Bushaltestelle wurde übrigen provisorisch durch Asphalt höhergesetzt.
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Erstaunlich, was Daimler an Bebauung geplant hatte... Mal schauen, ob da noch was draus wird...
Eine Möglichkeit für mehr Parkplatz fällt jetzt ja weg, bleibt wohl nur die andere Seite...