HyFaB-Projekt: Forschungsfabrik für Wasserstoff und Brennstoffzellen

Aus ZSW

Die Ulmer Wissenschaftsstadt nimmt weit über Deutschland hinaus eine herausragende Stellung bei der Erforschung und Entwicklung von elektrochemischen Energietechnologien ein. Mehr als 400 Wissenschaftler beschäftigen sich an der Universität Ulm, dem Helmholtz Institut Ulm (HIU) und dem Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) mit derartigen Fragestellungen. Das ZSW befasst sich seit mehr als 30 Jahren durchgängig mit Wasserstoff - von der Erzeugung durch Wasserelektrolyse und dessen Umwandlung in elektrische Energie mittels Brennstoffzellen bis zu seiner Nutzung als Kraftstoff für die Mobilität.

Aus, https://www.erneuerbareenergie…-fahrzeuge-in-deutschland

Hyfab soll mit einem geplanten, 3.600 Quadratmeter großen Gebäude am ZSW-Standort Ulm neben der Automobil- und Brennstoffzellen-Zulieferindustrie auch Unternehmen aus dem Maschinen- und Anlagenbau einbinden.

SWP,

https://www.swp.de/suedwesten/…s-ulmer-zsw-47268111.html

ZSW erforscht die industrielle Fertigung und Inbetriebnahme von Brennstoffzellen-Stacks PDF.

https://www.zsw-bw.de/fileadmi…Foerderbescheid-HyFaB.pdf

https://www.ulm.de/aktuelle-me…juni-2020/zsw-wasserstoff

Nach dem studieren verschiedener Presseseiten mit ZSW Home,

Projekt in mehreren Abschnitten bis 2025,Einige Daten zusammen gefasst.

Beginn der Arbeiten Nov. 2020

Erste Fertigstellung ca. Ende 2022

Förderungen Bund und Land gesamt ca. 30 Mill. Euro

Zuschüsse der Industrie erhofft ca. 20 Mill. Euro

Gesamt Investitionen ca. 74 Mill. Euro.

Hinter den Bestand soll es kommen, Im Netz nur eine Planskizze gefunden.

Neues auf der Vereinsseite der DLRG,

https://ulm.dlrg.de/die-ortsgr…schritte-am-neubau-111-n/

Quelle Recht, DLRG Ulm,

Zu den größeren Wohnprojekten gibt es noch 2 offizielle Seiten,

Völingärten, Pro Invwst,

https://www.voehlingaerten.de/

Am Mühlbach,

https://www.immobilienscout24.…in-illertissen/69878.html

Da ist ja ganz nett was los im Wohnungsbau, hätte ich so in der Größe nicht gedacht.

Quelle Rechte Pro Invest,

Start für Neubau „Bassena und Pawlatsche“ im Dichterviertel in Ulm

https://www.ulm-news.de/weblog…0/imageId/1169277#topBlog

Zitat aus Ulm News.

Früher wurden in der Kleiststraße auf dem ehemaligen Gelände des Autohauses Reisacher Autos verkauft. Ab Oktober 2020 entsteht dort ein weiteres gemeinsames Bauprojekt der Ulmer Wohnungs- und Siedlungs-Gesellschaft und der ulmer heimstätte. Das Investitionsvolumen liegt für UWS und ulmer heimstätte eG bei 20,5 Millionen Euro, Baubeginn ist Oktober 2020, Fertigstellung und Bezug ist ab dem ersten Quartal 2023 geplant.

Quelle, Ulm News, Rechte, Wiener Architekturbüro wimmerundpartner

http://www.wimmerundpartner.co…&projekt=div&id=1&lang=de

" fast identische Threads zusammen geführt und Titel angepasst.

Habe gerade 2 Beiträge vom Allgemein Thread hier her geschoben.

Bitte beachten im Allgemein Thread alles was das Gesamte betrifft und im anderen Baufortschritt von Abschnitt 1 u. 2

Habe auch die Titel von beiden Threads erweitert.

Ein kleines Video von mir. Neue Auffahrt A 8 Richtung München.

Mann beachte die Neue Höhe der Straße gegenüber früher.

Am Ende der Neuen Strecke nach der Bahnüberquerung bauen sie einen Neuen Schutzwall. Ob das nur ein Lärmschutz für Jungingen ist, oder schon eine Vorbereitung zum baldigen 6 spurigen Ausbau.

Joutube,

Die UWS baut weiter, sie hat ja inzwischen einiges im Bau mit jährlich ca. 50 Millionen Euro an Investitionen in Ulm

Dieses so sieht es den Nachrichten nach aus ist der eigentliche Anfang nach langen Planjahren am Safranberg. Wie in der Bayerstraße auch ist ein Wettbewerb entschieden.

[Blockierte Grafik: https://www.uws-ulm.de/fileadm…2/csm_1003_afb071b58a.jpg]

Quelle UWS, Rechte Maurer Architekten Ulm,

Nach intensiven Diskussionen hat sich die fachlich erstklassig besetzte Jury für den Entwurf des Architekturbüros Maurer aus Ulm entschieden.

https://maurer-architekten.de/…ubenweg-l-ulm-safranberg/

Das alte Eckgebäude in der Beyerstraße 14 auch Drachenburg genannt soll durch einen Neubau ersetzt werden, das ist wohl noch nicht zu uns gekommen. Ich habe da nichts gefunden-

Geschehen ist in vergangener Zeit so einiges. Die Mieter sind bereits alle ausgezogen und es gibt schon eine ganze Reihe von Vorschlägen der Architekten.

Nach intensiven Diskussionen hat sich die fachlich erstklassig besetzte Jury für den Entwurf des Architekturbüros Stemshorn Kopp aus Ulm entschieden.

Ansicht 1

https://www.uws-ulm.de/fileadm…zung/1004/1004_Plan_1.pdf

Ansicht 2

https://www.uws-ulm.de/fileadm…zung/1004/1004_Plan_2.pdf

Model

[Blockierte Grafik: https://www.uws-ulm.de/fileadmin/user_upload/Medien/Projekte_Dokumente/Beyerstrasse14/Beyerstr-Modell-3D-freigestellt.jpg]

Alle Recht Stemshorn Kopp Architekten Quelle UWS Ulm,

https://www.uws-ulm.de/projekte/beyerstrasse-14/

Aber Reiner was ist das denn, wann warst du dss letzte mal in der Hamburgers Straßenbahn. Da fährt dich keine mehr.

Meine Frau weiß es als Hamburgerin zu schätzen in einer Straßenbahn zu fahren. Rumpelt und wackelt nicht durch die Straßen wie ein Bus und fährt auf eigener Trasse am Stau vorbei.

Zitat aus Wicki.

Ab 1. Oktober fährt Sie der Bus 102." Das Hinweisschild, das die Hamburger im Jahr 1978 darüber informiert, dass die letzte Hamburger Straßenbahn endgültig aufs Abstellgleis verschoben wird, macht keine großen Worte. In der Nacht vom 30. September zum 1. Oktober 1978 endet der fahrplanmäßige Betrieb.01.10.2018

Thread jetzt geschlossen. mal etwas Luft raus lassen.

Letzte Warnung. Denkt an meine Bitte. Ich werde den Thread nicht sperren, aber wohl wenns nicht aufhört alle betreffenden Posts löschen.

Nochmals als Erinnerung, möchte keine Beiträge löschen.

Bitte keine Streitereien im Thread, macht das doch per PN. Vernünftiges Diskutieren ja. Wir hatten noch keine Beschuldigungen in den Jahren und das sollte doch auch so bleiben.

Ich wußte ja nicht in was ich da steche als ich den Thread eröffnete, aber da gibt es doch ein größeres Interesse zu dem Thema Donau, Iller, Hochwasserschutz und mehr.

Aus diesem Grund einfach weitere Diskussion, aber bitte den Baulichen Aspekt um das ganze nicht vergessen. Aber bitte keine weiteren Beschuldigungen über irgend welches Unwissen des einen oder anderen.

Gerne darf dann hier rein oder sollte sogar der eine oder andere Beitrag über bisher erfolgtes oder geschehenes zum Schutz der Donau-Iller, zum Hochwasser, oder zur Regeneration von Auen zum Stauraumbau oder neue Wasserkraftanlagen.

Also ein Thread für mehr als nur Kiesbaggern.

Im übrigen wird die Donau ja schon seit über Hundert Jahren vom Geschiebe befreit, dazu etwas aus dem Netz

Quelle-Rechte, http://www.zeno.org/Kunstwerke…uer+vom+Schopperplatz+aus

https://www.swp.de/suedwesten/…0Nebenfluss%20der%20Donau.

Und es ist ja auch nicht so das nichts getan wird.

Zitat,

Um die Iller zu retten, tut der Mensch schon Außergewöhnliches. Früher baute man Schwellen ein, um zu verhindern, dass sich der Fluss immer weiter eingräbt. Im modernen Wasserbau setzen die Ingenieure lieber etwas darauf auf die Sohle: Hunderte bis zu 40 Kilogramm schwere Steine wurden beispielsweise vor vier Jahren bei Vöhringen eingebaut. Granit, extra angekarrt aus dem Schwarzwald und dem dem Bayerischen Wald. Insgesamt 35 000 Tonnen, 550 Lkw-Fuhren.

https://www.swp.de/suedwesten/…n-die-iller-28280804.html

https://www.swp.de/suedwesten/…-iller-fest-21467337.html

Auch interessant.

https://www.steinkern.de/ablage/donauried.pdf

https://www.natursteine-versan…le-zierkies-von-der-donau

https://www.bund-naturschutz.d…nau_Broschuere_150dpi.pdf

Bitte keine streitereien im Thread, macht das doch per PN. Vernünftiges Diskutieren ja. Wir hatten noch keine Beschuldigungen in den Jahren und dss sollte doch auch so bleiben.

Zitat Reiner,

Allerdings hatten wir das letzte Hochwasser hier in Form eines Jahrhunderthochwassers an Pfingsten 1999.

Dazu sollte man aber auch noch das eine oder andere sagen. Damals wurde nämlich nicht die ganze Wahrheit und die Umstände warum es überhaupt zu so einer großen Überflutung kam Publik gemacht. Meiner Meinung nach wird es auch dazu oder zu solchen Umständen wie vor 20 Jahren nicht mehr kommen, am Oberlauf der Iller vor Memmingen wurden doch die letzten Jahre viele Verbesserungen für den Hochwasserschutz getroffen.

Beim Pfingsthochwasser war es so das die Iller schon 2 Wochen davor ein ziemliches extremes Hochwasser hatte, aber nicht nur Iller auch die Donau durch starken Regen. An manchen Stellen entlang beider Flüsse war es also gewiss nicht so das viel Wasser sich ausbreiten konnte.

Es wurde auch nicht näher bekannt das in der Region um Memmingen und Kempten Irgend welche vollgelaufenen Polder zur Sicherheit oder warum auch immer geöffnet wurden was zu einer riesigen kurzen Welle geführt hat, dieses hätte früher geschehen müssen um den Wasserstand besser zu kontrollieren. ( Das bekam ich an der Donau von irgend welchen Herren mit. )

Auf diesen 2 Karten der HVZ Bayern gut zu erkennen der hohe allgemeine Wasserstand der Donau beim Bad Held, auch das von mir angesprochene Wasser einige Tage davor.

Diese Aufnahme wurde am 26. August gemacht.

Da lagen die Armierungen der Bohrpfähle so wie jetzt und ein Drehborgerät stand bereit. Jetzt ist das Bohrgerät verschwunden und nichts geschehen. Spekulatius, was ist da los, wieder eine Insolvenz oder was.

In der Magurus-Einsteinstraße ensreht ein neues Gasheizkraftwerk. In den vergangenen Taden war Spatenstich mit dem OB, da ist wohl etwas großes a lon uns vorbei gegangen.

Später noch einiges mehr dazu.

https://www.google.com/amp/s/w…e-aus-id53848721-amp.html

FotoAlexander Kaya Augsburger Allgemeine.

Zitat poquio

Das meinte ich nicht, dass das alte Kraftwerk sich zulegen kann ist logisch, aber auch da gibts doch diese im Forum vorgestellte Lösung. Nein, Deine Aussage war doch, dass sich das Flussbett schon weiter vorne komplett zusetzen würde und damit der Abfluss nicht mehr da wäre oder habe ich da was misverstanden?

Sagen wir es so. Würden wir das baggern über 10 Jahre ausetzen würde vor dem Scharpfhaus eine schöne Kiesbank enstehe, aber kein Berg der immer höher wird. Das gesamte geht dann aber ja weiter immermehr Richtung Steinhäule dann wäre Schluss.. Also würde mit der Zeit eine längere Aufhäufung des Kieses entstehen von der Herdbrücke langsam Abwärts.

Dazu noch,. Das eine ist wie das andere, viele lokale Sauereien haben den Efekt oder das Ergebnis wie eine große.

Das eine ist vergleichbar ökologisch, da Rost und Gummiteile nur lokal schädigen, wie eine Ausbaggerung, Dein Öltanker würde hunderte Kilometer verschmutzen. Wer hier also abwegiger argumentiert ist eigentlich recht offensichtlich. Zudem hinken Vergleiche immer zu einem kleineren Teil, Deiner hier aber ist zum Kopfschütteln.