Hier kann man mal sehen, was dort entstehen soll. An sich ist das Gebäude ganz schön, allerdings bedauer ich, das im Erdgeschoss Wohnungen sind. Ein Geschäft oder Restaurant wäre mir lieber. An der stelle hätte ich auch nicht gerne so einen offenen Balkon im Erdgeschoss
Beiträge von Aki
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In Offenhausen in der Hölderlinstraße ist ein Gebäude abgerissen worden. Hier wird ein neues Mehrfamilienhaus errichtet. Habe auch mal in Google Maps ein Bild des Vorgängergebäudes gemacht. Vermutlich ein 3-Familienhaus aus den 70er Jahren mit großem Garten
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Ja, IRE könnte man wohl nahezu alle streichen, wenn die S-Bahn kommt. Aber mir ist eine S-Bahn auch lieber als ein IRE dann auf kürzeren Distanzen
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Die Firma peri hat jetzt einen Betondrucker
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Deinen Vorschlag in ISEK fand ich sehr gut. Mir war auch diese gemeinsame Endhaltestellen der S-Bahnen im Kopf.
Ja Nersingen oder Leipheim müssten dann nicht mehr von RB oder RE angefahren werden. Und die neuen Haltepukte in Burlafingen, Offenhausen oder Pfuhl wären auch reine S-Bahn Stationen
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Weitere Vorschläge von mir sind folgende:
Grosse Gebäude in Burlafingen umwandeln und kulturell Nutzen für Ateliers, für Handwerker und Künstler. Alte Industriegebäude machen sich da ja gut
Römisches Kleinkastell nachbauen, wie es mal ja auch in Burlafingen stand. Würde ich aber an der Alten Römerstraße errichten. Also so eine art Freilichtmuseum,
wie jetzt auch das Steinzeitdorf in Blaustein
Baumwipfelpfad/Waldseilgarten entweder in dem Wald an der Alten Römerstraße oder besser noch am kleinen Heining bei Jedelhausen, da hat man dann ne tolle Aussicht über die Stadt
Neue HfG Ulm/Neu-Ulm mit Standorten in Ulm und Neu-Ulm als eine länderübergreifende Hochschule. Standorte könnte ich mir am Kuhberg, Böfingen (alte Hochschule) und halt in Neu-Ulm vorstellen
In Schwaighofen an der Reuttier Straße habe ich einen Platz vorgeschlagen, den man dann wie früher den Volksfestplatz für Flohmärkte oder einen Zirkus und solcher Veranstaltungen nutzen könnte. Auf der Wiese bei Lebkuchen Weiss wäre mein Vorschlag. Auch der von mir vorgeschlagene S-Bahn Haltepunkt Brunnenweg wäre nicht weit
Was meint ihr zu diesen Vorschlägen? So manche Vorschläge mache ich an die Stadt, da sie bei Gefallen auch an die Besitzer, an Investoren herantreten kann oder zumidnest Impulse geben
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Biomasseheizkraftwerk
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Zum Beispiel habe ich vorgeschlagen, beim Breitenhof ein Bioheizkraftwerk zu errichten, ähnlich dem in Augsburg von der Größe her
Was haltet ihr davon?
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Wie an anderer Stelle schon geschrieben, habe ich sehr viel kleinere und größere Vorschläge gemacht. Derzeit sind gut 662 Vorschläge gemacht und von mir kommen so rund 50 oder 60, kleine und größere Vorschläge. Ich möchte euch mal ein paar meiner wichtigeren Vorschläge vorstellen, da mich eure Meinung sehr interessiert.
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Und wie seht ihr das mit den Haltepunkten Schützenstraße/Falchenstraße/Brunnenweg?
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Ja, das stimmt, aber ich glaube eigentlich ist das auch eher eine S-Bahn Ulm bzw Ulm/Neu-Ulm, um Leute auch an das Oberzentrum anzubinden. Wobei ich denke, es wird auch sehr regional genutzt und die kleineren Oberzentren, wie Memmingen, werden es eher nutzen, um ihr Umland anzubinden
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Ja, sowas müssten die Verkehrsexperten dann besprechen. Könnte natürlich sein. Jemand hat auch gemeint bei meinem Vorschlag, er würde die S-Bahn Augsburg bis Jettingen Scheppach fahren lassen und dort der gemeinsame Endbahnhof. So wie ich aber weiß hält nicht jede Linie an jeder Station. Zum Beispiel einige Linien, die von Heidenheim kommen halten nicht oder nicht zu jeder Uhrzeit in Ulm-Ost
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Ich als Neu-Ulme habe bei ISEK schon einige Vorschläge gemacht, unter anderem für die S-Bahn. Jetzt würde mich mal interessieren, was ihr hier von meinem Vorschlägen haltet? Ich bin dort sehr aktiv dabei, da mir immer wieder kleinere und größere Dinge einfallen
Ich habe zwei zusätzliche Linien vorgeschlagen:
Linie S9
Ulm Hauptbahnhof - Nersingen - Günzburg - Gundelfingen - Lauingen - Dillingen
Linie S10
Ulm Hauptbahnhof - Nersingen - Günzburg - Offingen - Jettingen-Scheppach (ewtl. über Freihalden bis Dinkelscherben)
Alle geplanten Linien biegen in Richtung Günzburg nach Süden ab nach Krumbach und in diese Richtungen fährt nichts. In Dinkelscherben soll mal meines Wissens nach die S-Bahn Augsburg enden. Eine gemeinsame Endhaltestelle der Netze wäre bestimmt sehr gut
Weitere Vorschlägevon mir:
S-Bahn Haltestelle Schützenstraße in Neu-Ulm. Dies wäre interessant für Besucher der Donau, der Donauklinik oder für Veranstalltungen im Edwin-Scharff-Haus
S-Bahn Haltestelle auf höhe des Brunnenwegs. Diese Station wäre gut erreichbar von Ludwigsfeld und auch für so manche Firma im Süden Schwaighofens
Auch Fahrradparkhäuser oder diese Fahrradtürme an größeren S-Bahn Haltepukten, wie in Gerlenhofen, Burlafingen oder Bahnhof Neu-Ulm
Ein weitere Vorschlag den jemand anderes aber gemacht hat, den ich gut fand, ist eine Station in Pfuhl auf höhe Falchenstraße-Steinheimer Weg, der Pfuhl udn das Gewerbegebiet anschließen würde
Wie findet ihr diese Vorschläge und Anregungen?
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In Neu-Ulm ist dieses Jahr still und heimlich ein kleines Hotel oder eher Motel entstanden. Die WMM Gruppe hat eines ihrer Hotels in der Max-Eyth-Straße errichtet.
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Der Rewe in Pfuhl hat jetzt eröffnet. Das mit dem Parkdeck wurde aber nicht umgesetzt
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Der Bau macht Fortschritte. Bin vorher dort zufällig vorbei gekommen. War aber schon etwas dunkel
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Ich hab schon gerade bei paar Sachen, bin ja Neu-Ulmer, meinen Senf dazu gegeben
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Wäre interessant, was sich die Bürger so wünschen und ob es auch umgesetzt werden wird
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Also eigentlich ist ein Flusslauf über längere Zeit nie Konstant. Ein Fluss ändert im Laufe der Zeit seinen Flusslauf, so entstehen dann auch so Altarme.
Zumindest wenn der Fluss sich selbst überlassen wird kann das so geschehen
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ich weiß nicht, was einige Leute so haben. Vielleicht sehe ich viele Dinge anders. Ich finde ohne das Donaucenter würde auch was fehlen.
Außerdem ist es eine Zeitzeuge, denn solche Bauten in der art sind damals häufiger gebaut worden. An sich finde ich das Gebäude recht interessant