Beiträge von Melo

  • Nachrichten aus Handel und Wirtschaft

    Wenn ich mich richtig erinnere war der Besitzer des Fifty-Eight früher auch durch sehr agressive, antikompetetive Geschäftspraktiken aufgefallen, um sich in Ulm das Monopol auf Skaterklamotten zu sichern. So ändern sich die Zeiten.

  • Neubau Bibliothek/Generationentreff/Gastronomie | Heiner-Metzger-Platz

    Gibt es denn einen alten Entwurf für die Stelle, der mir entgangen ist? Weil der Kerl ist ja schon eine Weile tot. Oder gibt es ein Büro, welches weiter Häuser in dem Stil plant. Es ist ja ganz nett, hier und da mal einen Farbkleks in die Stadt zu setzen, aber wenn man das (also gespinnerte Architektur) zu oft sieht, dann ist es nichts besonderes mehr, und der Effekt verkehrt sich ins Negative.

  • Alte Wetterstation auf dem Kuhberg

    Amateurfunker lecken sich bestimmt die Lippen nach dem Gebäude. Ich war in der Oberstufe auf dem TG an der RBS. Da gab es eine Amateurfunk-AG (die Antenne steht auch heute noch auf dem B6 IIRC). Eventuell könnte man auch den Schulen das Gebäude für solche und ähnliche Zwecke zur Verfügung stellen. Zum Abreißen ist es zu schade, und dass es als Band-Proberaum versifft irgendwie auch.

  • Neubau Wohn - und Einkaufsquartier Sedelhöfe

    Zitat von Wolfe

    http://www.swp.de/suedwesten/s…ng-zur-city-25157800.html


    Der alte Streit zwischen Investor und IHK/City-Handel flammt wieder auf. Aus meiner Sicht berechtigt. Das Projekt lebt von Zustimmung und gleichberechtigten Interessen, d.h beide Seiten sollten beim Zugang der Besucherströme auch gleich bedient werden.


    Was ich nicht verstehe: Jetzt, wo man auch die Zugänge zum Bahnhofsplatz 7 flexibel planen kann wäre es doch auch möglich statt einer Treppe/Rolltreppe den Zugang zur Passage über eine langgezogene Rampe zu realisieren. Von der Fuzo her geht es an dieser Stelle sowieso bergauf. Warum sollte man bergauf gehen um dann wieder bergab zu müssen in die Passage (und umgekehrt). Eine geschwungene Rampe (evtl. sogar ohne Stufen) bis auf die Höhe des Einsteindenkmals, mit irgendwelchen Gimmicks in den Wänden, die auf den Grundriss des Einstein-Geburtshauses hinweisen, das wäre für Fußgänger doch viel attraktiver. Und eventuell sogar billiger, wenn man die Anschaffungs- und Wartungskosten der Rolltreppen berücksichtigt. Und so würden die Fußgänger nicht in so ein dunkles Loch verschwinden.


    VG


    P.S: Leider nicht mehr viel Zeit zum schreiben, aber ich les' immer noch jede Woche :)

  • Neubau Bahnhofssteg; Neubau Abgänge/Aufzüge zu Bahnsteigen

    Ich finde es enttäuschend, dass das Dach nicht wenigstens durch eines wie auf Bahnsteig B (Gl. 2/3) ersetzt wird, was ja auch ein DB-Standarddach ist. So bleibt der Mischmasch erhalten. Aber seit einiger Zeit macht die DB ja nur noch das minimal notwendigste überall. Hier in S wurden auch die S-Bahn.Haltestellen "saniert". Ein absoluter Rückschritt gegenüber vorher.


    VLG

  • Bahnhofsvorplatz, Parkhaus am Bahnhof, Passage und ÖPNV-Haltestelle

    Zitat von Finn

    Bitte etwas mehr Respekt vor unserem jüngsten Baudenkmal ;) .


    Ich mochte das Dach tatsächlich irgendwie. Fand ich auf ganz sympathische Art und Weise eigen. Bleibt auch erst einmal abzuwarten, ob das nächste Dach wirklich besser wird... auf jeden Fall sollte es aber so konstruiert werden, dass es ohne Abriss abgebaut und woanders wieder aufgebaut werden kann. Am Dach soll es nicht scheitern, wenn wir vielleicht einmal die Chance auf einen neuen Bahnhof kriegen. Eine Verwendung würde man in dem Fall sicher irgendwo finden.


    Mir hat das Dach auch gefallen. Und das war auch nicht von irgendwem, sondern vom Schlaich aus Stuttgart. Es ist nur eine Schande, dass es nie richtig geputzt wurde.


    Wenn es in Ulm ein hässliches Dach gibt, das dringend mal ersetzt werden sollte, dann das am Ehinger Tor. (Das ist ja noch nicht einmal so alt. Ich frage mich warum damals keiner was gesagt hat.)

  • Neubau Jeanne

    Mich erinnern diese Platten an die West/Wetter-Seiten von so Wohnhäusern aus den 60ern, wo seither nichts mehr gerichtet wurde -- also eher keine positiven Gefühle ;)

  • Parkhaus am Bahnhof

    Wie kann eigentlich so ein Gebäude selbst bei ausgebliebener Instandhaltung nach 20 Jahren schon so baufällig sein, dass es gesperrt werden muß? Das deutet doch auch auf schwere Mängel bei der Konstruktion hin. Hierzu habe ich aber noch nichts gelesen.

  • Diskussionsthread zum Bahnhofsplatz

    Der Entwurf des Parkhauses sagt auch mir sehr zu. Insbesondere der Treppenbereich. Den Kamin der Entrauchungsanlage könnte man eigentlich gleich viel höher machen und dann DB-Logos und eine Uhr dran -- dann sieht es nach Bahnhof aus :)


    Was mich allerdings extrem irritiert ist die Asymmetrie der Passage. Die Ladengeschäfte rechts sind so an die zentrale Treppe herangeklatscht. Und auf der linken Seite gibt es dafür dann ein totes Eck, wo das Gesocks wieder hinuriniert. Auf beiden Seiten der Haupttreppe den Durchgang zu den Bahnsteigen schaffen und die Geschäfte weiter nach Norden/rechts (zur Not auch ohne die Aufzüge zu verschieben). Das hätte deutlich mehr Pfiff. Aber wahrscheinlich zu teuer :(


    Just my 0,02€

  • Neubau Bahnhalt Schwäbische Alb (Merklingen)

    Der Bahnhalt Merklingen erzeugt Unruhe

    Zitat

    Auf der Alb wünscht man sich an der neuen Bahntrasse von Wendlingen bis Ulm einen Halt in Merklingen. Manche Kommunen engagieren sich dafür auch finanziell. Doch nun gibt es neue Forderungen, die für Unruhe unter den Gemeinden sorgen.


    Artikel


    Stuttgarter Zeitung

  • Regio-S-Bahn Donau/Iller

    Neue Hindernisse für die Südbahn


    Zitat

    Die Südbahn von Ulm nach Lindau soll elektrifiziert werden. Das will man schon Jahrzehnte. Jetzt könnte man die Finanzierung endlich hinbekommen. Aber manche Kommunen, vor allem in Bayern, legen sich quer.


    Artikel


    Stuttgarter Zeitung




    Das ist wirklich kleingeistig wenn man bedenkt, um welche Kleckerlesbeträge es da geht.

  • Extern gehostete Bilder

    Hallo Leute,


    wir haben kein so richtiges Metaforum. Deswegen poste ich das einfach mal hier rein. Bei Bedarf bitte verschieben.


    Wir müssen einmal das Problem mit den externen Pic-Hostern diskutieren. ImageShack und Co. werden ja gerade in Baustellenforen sehr viel verwendet. Sicher: Die Bilder werden schnell geladen und man kann sie komfortabel hochladen und einbinden. Ich habe sie wenn ich hier ein paar mal Bilder reingestellt habe trotzdem nicht verwendet, sondern die Upload-Funktion dieses Forums. Auch wenn die Bilder dann nur klein sind (Beschränkung der Dateigröße). Ich habe das immer deshalb gemacht, damit die Bilder auf demselben Server liegen wie das Forum. Nur so kann das Forum als "Gesamtwerk" erhalten bleiben und archiviert werden. Gerade weil die meißten Threads die Projekte und die Stadtentwicklung über viele Jahre hinweg dokumentieren. Und die Bilder sind da natürlich der wichtigste Bestandteil.


    Leider sehe ich in letzter Zeit immer mehr broken Links. Deswegen bringe ich das jetzt mal zur Sprache und stelle meine Frage direkt an Thorsten: Können wir das irgendwie bewerkstelligen, dass wir das Bilder-Hosting hier im Forum verbessern? Eventuell gibt es so etwas als Open Source Paket, was sich parallel auf dem Server installieren ließe. Oder wir erhöhen zumindest die zulässige Dateigröße.


    Ich suche für mein Geschäft immer wieder nach Serverkapazitäten, und Plattenplatz bekommt man in der Regel ja nachgeworfen. Wie stark wird das Forum denn abgerufen und was wären die zu erwartenden Traffic-Kosten? Das könnten wir ja mal überschlagen.


    So wie es jetzt ist, wird das Forum leider mit der Zeit "degenerieren", und dafür ist die reingesteckte Arbeit doch eigentlich zu schade.


    Viele Grüße