Fünf Standorte für ein Fußballstadion [SWP+]
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Wo in Ulm könnte eine Fußballarena entstehen? Die Stadt will fünf Möglichkeiten näher untersuchen. Welche das sind, worauf es ankommt, und was der SSV 1846 Fußball will.
Fußballarena: Kein Standort geht als Favorit ins Spiel [SWP+]
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Wo könnte eine Fußballarena in Ulm entstehen? Fünf Standorte sind in der Diskussion. Die Fraktionen haben unterschiedliche Vorlieben - und bringen einen sechsten ins Spiel.
Ehrlich gestanden lief dieses Vorhaben immer so ein bisschen unter Luftnummer bei mir - aber wenn alle Fraktionen grundsätzlich Zustimmung signalisieren, könnte es ja doch realistischer sein als (von mir) angenommen.
Die möglichen Standorte wäre laut SWP:
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* an der B 10 bei Lehr südlich des Gewerbegebiets Ulm Nord, also in Autobahnnähe
* bei Jungingen östlich des Gewerbegebiets Stockert, ebenfalls in der Nähe der A 8
* nördlich des Berliner Rings in der Nähe der Sporthalle Nord
* auf dem Messegelände in der Ulmer Oststadt
* an der Verbindungsstraße L 240 zwischen Gögglingen-Donaustetten und Unterweiler
Die FWG hat noch einen Standort bei der Autobahnausfahrt Ulm-Ost, also bei Seligweiler, vorgeschlagen. Man müsse sich nicht auf die Ulmer Gemarkung beschränken.
Mein größtes Problem bei einem solchen Vorhaben sind die gigantischen Flächen, die für die Parkierung asphaltiert werden müssten und bis auf die Heimspieltage und ein paar Events komplett leer bleiben. Mehr noch als eine gute ÖPNV-Anbindung wäre mir wichtig, die Parkierungsflächen (wenn sie schon geschaffen werden müssen) besser auszulasten.
Unter dem Gesichtspunkt würde mir ein Standort auf dem Oberen Eselsberg am ehesten gefallen. Etwa so:
Orange das Stadion mit Außenflächen, hellblau ein Riesenparkhaus. Das Parkhaus könnte direkt vom Berliner Ring aus angebunden werden, der wiederum gute Verbindungen in alle Himmelsrichtungen herstellt. Gleichzeitig könnte das Parkhaus dem Oberen Eselsberg als so eine Art Mobilitätszentrum dienen, wo allerlei weitere Fortbewegungsmittel zur Feinerschließung bereitstünden.
Geschickt fände ich den Bau einer Bedarfshaltestelle für die Straßenbahn mit eingleisiger Anbindung an die Linie 2, wenn man das in die laufenden Ausbaupläne gepackt kriegt. Wenn man es ernst meint mit der Multifunktionalität ("Geplant sei deshalb 'eine Eventarena', in der Veranstaltungen, Tagungen und vieles mehr stattfinden könnte – nicht auf dem Rasen, sondern in den Räumlichkeiten. Sie wären ohnehin dafür ausgestattet."), könnte man sich auch nur Synergien für die Uni und den Science Park herbeispinnen.
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