Als ich heute Abend vorbeilief, fehlte nur noch der Ausleger. Wirklich imposant, der Mobilkran, da standen nicht wenige staunend und kommentierend da.
Neubau Wohn - und Einkaufsquartier Sedelhöfe
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Zum Kran Aufbau noch. Einer der größeren, dieser wird weitere 4 in der Grube aufbauen. Da kommt ja kein Autokran hin.
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Danke für die tollen Bilder Reinhold!
Sehe ich das richtig daß die Kräne auf die Aufzugfundamente gesetzt werden? Und gegen Ende des Rohbaus wahrscheinlich wieder durch die Aufzugschächte abgebaut? -
Danke für die tollen Bilder Reinhold!
Sehe ich das richtig daß die Kräne auf die Aufzugfundamente gesetzt werden? Und gegen Ende des Rohbaus wahrscheinlich wieder durch die Aufzugschächte abgebaut?Bei diesem nicht, es fehlen die Anschlusseisen für die Wände. So wie man sie bei den beiden Pfeilern sieht. Bei den anderen möglich, kommt darauf an wie sie in der Grube verteilt sind. Besser auf alle Fälle. es müssen keine Decken ausgespart werden und es spart viel Zeit und Arbeit.
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Danke für die tollen Bilder Reinhold!
Sehe ich das richtig daß die Kräne auf die Aufzugfundamente gesetzt werden? Und gegen Ende des Rohbaus wahrscheinlich wieder durch die Aufzugschächte abgebaut?
Bei diesem nicht, es fehlen die Anschlusseisen für die Wände. So wie man sie bei den beiden Pfeilern sieht. Bei den anderen möglich, kommt darauf an wie sie in der Grube verteilt sind. Besser auf alle Fälle. es müssen keine Decken ausgespart werden und es spart viel Zeit und Arbeit. -
Für die Kranfreaks noch eine tolle Animation des 380 EC-B Flattop
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Am Rande bemerkt.
Das die Neue Markthalle im ehemaligen Reichssaal der Jehovas nur für wenige Jahre besteht sollte bekannt sein, anschließend wird das Gebäude ja enfernt und das Gelände neu bebaut.
Jetzt habe ich aber aus einer sehr zuverlässigen Qelle erfahren das nach den Sedelhöfen wohl sehr schnell noch weiteres in dem Viertel am Bahnhof geschehen wird. Das Gebäude in dem der Thai ist und von vielen ja schon des öffteren zum Abriss vorgeschlagen wurde gehört jetzt wohl auch der Stadt und wird so wohl nicht mehr lange nach Fertigstellung der Sedelhöfe stehen bleiben.
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Klasse!
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Schade um den ganz hervorragenden Thai, allerdings.
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Schade um den ganz hervorragenden Thai, allerdings.
Dito
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Am Rande bemerkt.
".......
Jetzt habe ich aber aus einer sehr zuverlässigen Qelle erfahren das nach den Sedelhöfen wohl sehr schnell noch weiteres in dem Viertel am Bahnhof geschehen wird. Das Gebäude in dem der Thai ist und von vielen ja schon des öffteren zum Abriss vorgeschlagen wurde gehört jetzt wohl auch der Stadt und wird so wohl nicht mehr lange nach Fertigstellung der Sedelhöfe stehen bleiben.Die Quelle war sehr zuverlässig. Tatsächlich hat das verbliebene Gebäude den Besitzer gewechselt. Die Stadt will aber nur als Zwischenhändler agieren bzw. evtl. nur einen ganz kleinen Teil selbst behalten, obwohl von dort schon zu hören ist, dass die Bürgerdienste schon vor der Eröffnung platzmäßig auf Kante genäht sei. Wurde mir heute von einem Mitarbeiter der Stadt bestätigt.
Mal gespannt an wen verkauft wird. "Nachtigall ich hör dir trapsen!" Rundet DC sein Vorzeigeprojekt auch an dieser Stelle ab?
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Na, ob man die Grundfläche der Bürgerdienste nicht hätte besser nutzen können... . Immer noch absolut kein Fan von diesem zweigeschossigen Abschnitt.
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Die "Markthalle" ist, freundlich gesagt eine Lachnummer, wenn man das mit Stuttgart oder Freiburg vergleicht...
Die Verlegung des Umspannwerks ins Theaterviertel ist bestimmt eine sehr gute Lösung wenn da das Baufeld freigemacht ist. -
Naja gut, die Markthalle ist halt eine temporäre Zwischennutzungsgeschichte. Ich würde sie nicht mit Stuttgart oder Freiburg vergleichen wollen.
Eine kleine Nachreichung, mit einer Nacht-Visualisierung:
Die Sedelhöfe werden sichtbarer [SWP]
ZitatDie Differenzen zwischen dem Sedelhöfe-Investor DC Developments einerseits und der IHK, Ulmer City und Teilen des Handels andererseits sind offenbar weitestgehend ausgeräumt. Die Konfliktparteien haben sich zu einem Gespräch zusammengesetzt, dessen Atmosphäre DC-Geschäftsführer Lothar Schubert als „harmonisch und gut“ bezeichnet. Auch IHK-Geschäftsführer Otto Sälzle sprach von einem „konstruktiven Gespräch“.
Emotionaler Schub für die City [SWP]ZitatDas Alte weicht unaufhörlich, das Neue wird sichtbarer: Ulms Entree zur Innenstadt erlebt einen kleinen, emotionalen Schub. Kommentar Harald John zum Fortschritt der Sedelhöfe.
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Dazu wäre noch zu sagen.
In insgesamt über 10 Abschnitten werden die Fundamente zusammen mit der Bodenplatte und den Kranankern betoniert. Auf meine Frage an der Baustelle insgesamt ca. 11000 qbm. das sind dann ungefähr 1300 Mischer bei einer menge von 8-9 cbm. pro lkw. Am gesamten Bau auch ca. 11000 tonnen Stahl muß verlegt werden. Alleine an dem Gebäude an der Post sind ca 320 Tonnen im Boden. -