Ja, der Herr Noerenberg.
Erst die Planung verpennen, dann einfach nicht für unterstützungswürdig halten und wenn der Zug im wahrsten Sinn des Wortes abgefahren ist spielt man die beleidigte Leberwurst.
Wenn überhaupt, wird der Neu-Ulmer Ast erst mal von Ulm her gebaut werden, von der Friedrich-Ebert-Str. durch die Neue Mitte und Donaustr. zur Insel. Auf Neu-Ulmer Seite vermisse ich da klare Vorstellungen schon über den Abschnitt von der Herdbrücke zur Glacis-Galerie:
- ist ein ÖPNV-Boulevard geplant bis zum Rathaus Neu-Ulm oder soll sich die Tram die Straße mit den Autos teilen?
- wie wird die Tram in den ZUP eingefädelt?
- werden Buslinien aus dem Landkreis NU am ZUP gekappt oder fahren kontraproduktiv weiter bis Ulm HBF?