Neue Ferndampf-Rohrbrücke über den Rangierbahnhof.
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Stückweise wird der Raupenkran zusammengebaut.
Die Ersatzbrücke für die Fernwärme liegt auch schon bereit
Wird wohl ein ziemlicher Hingucker wie die Schwäbische schreibt:
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Gleich mehr im neuen Thread.
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reinhold
Hat den Titel des Themas von „Neue Ferndampf Pohrbrücke uber den Rangierbahnhof.“ zu „Neue Ferndampf-Rohrbrücke über den Rangierbahnhof.“ geändert. -
Auf Grund des Abbruchs der alten Beringerbrücke müssen die Ferndampfleitungen der FUG Ullm neue über den Bahnbereich verlegt werden.
https://www.ulm.de/aktuelle-me…2020/beringer-br%C3%BCcke
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Da bin ich mal gespannt, ab wann der Kran stehen wird. Das muss ich mir dann anschauen
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Vor Jahren hab ich so einen Riesen beim Bau der Allianz Arena in München gesehen.
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Sorry für die Ausdrucksweise aber das ist schon ein saugeiles Gerät
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Manöver mit Mega-Kran [SWP+]
ZitatEin spektakuläres technisches Kunststück konnte man am Samstag an den Rangiergleisen im Ulmer Westen hinterm Baumarkt Hornbach beobachten. Ein 800-Tonnen-Kran mit weithin sichtbarem Ausleger hob die ersten zwei Bauteile einer neuen Brücke für die Dampfleitungen der Fernwärme Ulm ein. Das erste, mit 55 Tonnen schwerste Bauteil passte der Kranführer in Millimeter-Arbeit gegen 18 Uhr in die zuvor aufgestellten Stütz-Elemente ein. Das verfolgte nicht nur interessiertes Publikum auf der Rampe der gesperrten Beringer-Brücke, sondern auch der Reality-TV-Sender Dmax mit einer Drohne.
Bau einer neuen Rohrbrücke [RegioTV]
ZitatBevor im Sommer die nicht mehr sanierbare Beringerbrücke in Ulm abgerissen werden kann, muss vor allem die Fernwärmeleitung, die bisher an Brücke entlang läuft, umgelegt werden. Dazu muss östlich der Beringerbrücke eine neue Rohrbrücke gebaut werden. Und das ist kein leichtes Unterfangen. Schließlich soll weder der Bahnverkehr, der unter der Brücke verläuft, beeinträchtigt noch die Fernwärmezufuhr unterbrochen werden.
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