Wirklich seeeeehr provisorisch asphaltiert. Aber über die Winterpause tuts das schon...
Straßenbahn-Ausbau Linie 2 | Schulzentrum Kuhberg bis Science Park II
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Hier eine Zeitraffer der Baustellen-Webcam an der Haltestelle Theater über den Zeitraum April bis Dezember 2017. Ganz interessant anzusehen ist es ca. ab 3:00.
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Gleich mal das Original abgelegt in meinem lokalen Bauforum-Ordner .
Sehr schön zu sehen, wie zu den Sommerferien die Kreuzung eingeebnet wurde und wie viel an vorbereitenden Arbeiten zu erledigen war, bevor nach dem Positionswechsel der Kamera das Gleisdreieck langsam wachsen konnte.
Ich kann mir auch nicht ganz verkneifen zu spekulieren, wie die Olgastraße im weiteren Verlauf einmal aussehen wird, aus dieser Perspektive. Bärengärtle, Telekom, Bahnhof, Olgastraße 62 sind ja alle Wackelkandidaten. Schade, dass zu einem vollwertigen und mit Bäumen umrahmten Boulevard der Platz nicht ganz reicht.
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Die Linie 2 kommt 2018 aufs Gleis
An einigen Stellen wird es heikel, der Zeitpuffer ist fast aufgebraucht, die Bauarbeiten werden kaum einfacher. Doch die Straßenbahnlinie 2 soll am 9. Dezember in Betrieb gehen.http://www.swp.de/ulm/lokales/…-aufs-gleis-24440410.html
Unter anderem soll die Wendeschleife am Ehinger Tor 2020 gebaut werden. Halte ich auch für nötig, denn das Wenden der Fahrzeuge im Betriebshof ist zwar ohne Probleme möglich, kostet aber schon viel Zeit die dann bei den Fahrten zum Eselsberg hoch wieder fehlen.
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Mittlerweile also 2020, sind also mal min. zwei Jahre wo man mit der nun beschafften Flotte dann zu überbrücken hat. Für die längere Fahrzeit über den Betriebshof würde genau ein zusätzlicher Wagen benötigt werden, da bleibt die Frage ob es wirklich eine gute Entscheidung ist an dieser Stelle in den Verkehr einzugreifen oder ob es nicht vielleicht zu vertreten wäre lieber ein zusätzliches Fahrzeug aus der Option zu ziehen. Am Theater gab es ja dieses Jahr schon umfangreiche Sperrungen von guten zwei Monaten, an dieser Stelle würde jedoch nahezu jede Beeinträchtigung zu erheblichen Staus führen Außerdem würde eine in der Hauptverkehrszeit verlängerte L2 bis zum Westplatz bestimmt auch nicht schaden.
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Die Option ist ja eigentlich für Neu-Ulm vorgesehen. Eventuell könnte man einen oder zwei Kurse mit Gelenkbussen überbrücken.
Ansonsten lässt sich der Einbau der Wendeschleife, vor allem auf dem Platz vor dem Ehinger Tor, großteils in Wochenend- und teilweise Nachtarbeit machen. Da werden dann auch die Störungen für den MIV kleiner sein. -
Ich stelle mir das auch verkehrlich gar nicht mal so leicht vor, zur Hauptverkehrs- und Berufspendlerzeit alle fünf Minuten eine Straßenbahn über den Bismarckring wenden zu lassen. Natürlich bin ich Laie, das werden Verkehrsplaner schon durchgerechnet und mit den Ampelphasen vertaktet haben, aber ein bisschen mehr Stress für diesen sensiblen Verkehrsknoten wäre es sicherlich.
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Außerdem würde eine in der Hauptverkehrszeit verlängerte L2 bis zum Westplatz bestimmt auch nicht schaden.
Da werden bestimmt auch einzelne Kurswagen fahren können.
So ein Konzept war auch vorgesehen weil ja ürsprünglich erst der Kuhbergast fertiggestellt worden wäre. Da wäre vorübergehend die Linie 2 bis zum Donaustadion gefahren. -
Ich stelle mir das auch verkehrlich gar nicht mal so leicht vor, zur Hauptverkehrs- und Berufspendlerzeit alle fünf Minuten eine Straßenbahn über den Bismarckring wenden zu lassen.
Bei der Ausfahrt der Busse Richtung Kuhberg, Donautal usw. stehen ja die Ampeln für den MIV auf Rot. Da wäre schon eine Kehre möglich weil danach erst mal der MIV Richtung Neu-Ulm, Donautal, Weststadt grün bekommt.
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Am Ehinger Tor wird eine Wendeanlage gebaut, damit Straßenbahnwagen jeden Streckenast einzeln befahren können. Das ist in Stoßzeiten nötig, wenn zum Beispiel morgens zum Schulbeginn zusätzliche Straßenbahnwagen Richtung Schulzentrum Kuhberg eingesetzt werden. Diese Straßenbahnen müssen dann nicht die gesamte Strecke bis zum Eselsberg bewältigen, sondern können am Ehinger Tor wenden. Das gilt ebenso in die andere Richtung.
Ich dachte am Ehinger Tor kann nur vom Hbf kommend gewendet werden. Hat sich das zwischenzeitlich geändert, oder ist die SWP (oder ich?) da falsch informiert? -
Ich dachte am Ehinger Tor kann nur vom Hbf kommend gewendet werden. Hat sich das zwischenzeitlich geändert, oder ist die SWP (oder ich?) da falsch informiert?
Nee, da hat Frau Kolb die Richtung verwechselt...
Hinterm Theater kommt ein Wendedreieck hin, wegen den Einsatzwagen vom Kuhberg. -
Wen es interessiert, hier kommt der Projektleiter Ralf Gummersbach im SWR zu Wort (Dauer 4:20)
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Vielen Dank! Sehr interessantes Interview. Natürlich ein mulmiges Gefühl, dass der Puffer fast aufgezehrt ist, aber der Winter scheint zum Glück auch im weiteren Verlauf recht mild auszugehen. Klingt alles in allem nach einer Punktlandung...
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Nach dem Wintereinbruch letzter Woche geht es auf den meisten Baustellen schon wieder munter weiter...
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Der erste Avenio-Tw wird am Dienstagmorgen, den 6.2. im Betriebshof angeliefert werden.
Wer sich das ansehen möchte sollte früh aufstehen. Angeliefert wird zwischen 4 und 5 Uhr, abgeladen ab 7 Uhr.
Das kann sich natürlich aufgrund widriger Wetter-, Straßen- und Verkehrsverhältnisse noch ändern. -
Donau3FM hat Fotos von den neuen Wagen:
Die Straßenbahnlinie 2 ist noch nicht fertig gebaut, aber der erste Zug für die Linie ist schon da. Heute Morgen ist er bei der SWU in der Ulmer Weststadt vom Sattelschlepper auf das Gleis gesetzt worden.
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Donau3FM hat Fotos von den neuen Wagen:
Vielen Dank fürs einstellen!
Leider konnte ich wegen eines Gipsbeines nicht zugegen sein... -
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Sehr schön . Sieht schnittig aus, die SWU-Farben stehen ihm gut.
@Reiner: Gute Besserung!