28 Mio. Euro für die Aufhübschung einer dann trotzdem zu kleinen Bahnhofshalle?
Die vor Jahren genannte Summe von 40 Mio Euro hätte für eine größere Lösung (durchgehende Passage vom Sedelhof-Tunnel bis zum Bahnsteigtunnel auf Ebene -1 und Weiterführung bis zur Schillerstraße, Einbau von mehreren Rolltreppen und Aufzügen in der Haupthalle, durch diese Maßnahmen, Entflechtung der Warte- und Einkaufsbereiche von den Pendlerströmen).
Wäre dann wohl eher bei 80 Mio angelangt, hätte sich dann aber eher gelohnt als die anvisierten 28 Mio, die auch noch nicht das letzte Wort sein werden.
Ist halt, wie der mißlungene Bahnhofsvorplatz, eine vertane Chance auf bessere Infrastruktur.
Schade drum...